Компания Шкода не успевает удовлетворять спрос на свои автомобили

Компания планирует построить завод за пределами Чешской Республики из-за нехватки мощности двух существующих производственных площадок.

Как заявил генеральный директор ?koda Бернхард Майер, является другой вариант - перенос производства на другие заводы Европейской сети концерна Volkswagen. "Если мы хотим продолжать расти, единственный способ-это миграция или автоматизации, "сказал Мейер. Эта возможность будет обсуждаться группой управления на следующей неделе.

В прошлом году на чешской Шкода растения были собраны 858 103 автомобилей, что на 12% больше, чем в 2016 году, глобальные продажи бренда достигли 1,2 млн автомобилей. В 2019 году компания планирует начать производство третьей кроссовер, основанный на концепции видения x, который потребует увеличения Европейского потенциала. По данным Майера, годовой объем производства в головной компании ?koda в Млада-Болеславе плана, увеличится до 80 млн единиц. Большая часть этой суммы поступит от нового компактного кроссовера. Чтобы справиться с такими объемами, компания планирует представить шесть дней, но переговоры с профсоюзом по этому вопросу пока не удалось.

Шестидневная рабочая неделя введена на заводе компании в Квасинах. Кроме того, в 2015 и 2016 году количество сотрудников увеличилось вдвое, а к концу 2017 года достигнут 6 907 человек. Но даже так, как Шкода фабрики работают в три смены.

Для введения шестой рабочий день в Млада-Болеславе, компании потребуется еще 3000 - 3500 работников и компании не скрывают, что не против украинских трудовых мигрантов. Шкода все чаще использует украинских работников для заполнения вакансий, в том числе и их прекрасный персонал.

"Украинские чиновники делают замечательную работу. Это не метод демпинга зарплат", - сказал член Совета директоров Шкоды персонала Богдан Войнар. "Мы платим значительно больше, чем средняя зарплата в промышленности в Чешской Республике", - добавил он.

Категория: Техника