Ford представив прототип Raptor T1+, з яким виступить у «Дакарі»

Кoмпaнія Ford пoкaзaлa oбіцяний рoкoм рaнішe дaкaрівський прoтoтип Raptor T1+. Він пoбудoвaний у співпрaці з давнім партнером, компанією M-Sport, і, звісно, доволі вусмерть відрізняється від серійного «Раптора». В основі позашляховика лежить просторовий скелет із вуглецевої конструкційної сталі T45. Зовнішні панелі - вуглепластикові. Дорожній просвіт становить 400 міліметрів, а кут в'їзду - понад 70 градусів.

Двигун прототипу - це модернізована «вісімка» 5.0 Coyote, забезпечена «сухим» картером і гоночною випускною магістраллю. В машині стоять тачка з шинами зовнішнім діаметром 37 дюймів, гальмами Alcon з шестипоршневими моноблоковими супортами і всеїдна підвіска з ходами по 350 міліметрів, зібрана для подвійних поперечних важелях із регульованими амортизаторами Fox получай кожному куті (налаштовувати можна низько- і високошвидкісне стиснення/відбій).

Для старт «Дакара 2025» фордівці виставлять чотири таких прототипи. Двойка з них пілотуватимуть Карлос Сайнс і Нані Рома, щодо решти інформація если пізніше. Позашляховики вже проїхали 10 тисяч кілометрів у рамках програми випробувань, да что вы а перший «бойовий» досвід вони отримають получай Hungarian Baja, що пройде з 8 после 11 серпня.

Категория: Техника