Air Astana заменила кресла в бизнес-классе: как они выглядят теперь

Air Astana – лучшaя aвиaкoмпaния Цeнтрaльнoй Aзии. Кaзaxстaнский aвиaпeрeвoзчик рeшил пoлнoстью зaмeнить крeслa бизнeс-клaссa в пяти нoвыx сaмoлeтax Airbus A320neo.

Рaнee в бизнeс-клaссe размещались обычные кресла экономкласса. Сиречь выглядит теперь бизнес-круто – смотрите далее.

Air Astana заменила кресла в дело-классе

До замены операция-класс был оснащен обычными креслами с размещением в группа по схеме 3+3. С экономкласса его отличало просто-напросто то, что пространство средь рядами было увеличено, а среднее место блокировалось.

Теперь же в них установлены 16 стандартных широких сидений коммерция-класса B / E Aerospace со схемой размещения 2+2 в шеренга и шагом 84 сантиметра.

Концепцию, когда-никогда в бизнес-классе устанавливают сиденья экономкласса, называют евро-начинание. Ее применяют множество авиакомпаний сверху европейских рейсах. Однако коль скоро в Европе продолжительность многих рейсов невыгодный превышает 2 – 3 часа, в таком случае некоторые маршруты Air Astana включают полеты продолжительностью больше 4 часов. Поэтому пассажиры затея-класса авиакомпании начали пенять.

Подобно ((тому) как) отмечается, новые кресла торговля-класса не оснащены встроенными экранами развлекательной системы. Возле этом пассажиры получат подступ к ней с помощью планшетов, которые бортпроводники будут произносить на время полета.

Немного погодя замены кресел в Airbus A320neo полновесный бизнес-класс с более широкими креслами в Air Astana хорошего понемножку на всех среднемагистральных авиалайнерах.

Отметим, прежде катарская авиакомпания Qatar Airways показала, словно выглядит ее "лайнер мечты" в аэропорту Борисполь.

Категория: Туризм